Discussion:
Driver polieren?
(zu alt für eine Antwort)
Daniel Böttcher
2007-11-22 19:36:32 UTC
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Hallo!

Mich würde mal interessieren, ob hier jemand Erfahrungen damit hat,
einen Driver zu polieren?

Habe hier einen Driver erstanden, dessen "super Zustand" sich als
leicht übertrieben herausgestellt hat. Sind halt größtenteils kleinere,
aber sichtbare Kratzer und matte Stellen auf den lackierten Flächen.
Größere Kratzer sind kaum dabei, Skymarks gar nicht.

Nach ersten Versuche mit gerade vorrätigen Mitteln (Autopolitur +
Socke) bilde ich mir eine leichte Verbeserung ein. Frage mich nun also,
ob es sich lohnt, da mal jemand mit einer Poliermaschine ranzulassen.

vg
--
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Gerhard Fecker
2007-11-22 20:23:19 UTC
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Mich würde mal interessieren, ob hier jemand Erfahrungen damit hat, einen
Driver zu polieren?
It's a tool, man.

cu Gerhard
Dirk Steins
2007-11-23 07:18:32 UTC
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Post by Daniel Böttcher
Hallo!
Mich würde mal interessieren, ob hier jemand Erfahrungen damit hat,
einen Driver zu polieren?
Habe hier einen Driver erstanden, dessen "super Zustand" sich als
leicht übertrieben herausgestellt hat. Sind halt größtenteils kleinere,
aber sichtbare Kratzer und matte Stellen auf den lackierten Flächen.
Größere Kratzer sind kaum dabei, Skymarks gar nicht.
Nach ersten Versuche mit gerade vorrätigen Mitteln (Autopolitur +
Socke) bilde ich mir eine leichte Verbeserung ein. Frage mich nun also,
ob es sich lohnt, da mal jemand mit einer Poliermaschine ranzulassen.
Ich hab meinen alten Driver irgendwann im Winter mal mit feinem
Schmirgelpapier behandelt, damit die Schlagfläche wieder besser aussieht
und wieder eben ist. Eine echte Wirkung auf den Ballflug bezweifle ich
aber. Vom Lack hab ich aber die Finger gelassen, kann man machen, wenn man
will, muss aber nicht sein.

Gruß, Dirk
Daniel Böttcher
2007-11-23 20:51:42 UTC
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Post by Dirk Steins
Ich hab meinen alten Driver irgendwann im Winter mal mit feinem
Schmirgelpapier behandelt, damit die Schlagfläche wieder besser aussieht
und wieder eben ist. Eine echte Wirkung auf den Ballflug bezweifle ich
aber. Vom Lack hab ich aber die Finger gelassen, kann man machen, wenn man
will, muss aber nicht sein.
Mir geht's echt nur um den Lack, im Speziellen natürlich die sichtbare
Oberseite.
Auch wenn es nur ein Tool ist, bei der ganzen Zeit, die ich da noch
drauf gucken werde, darf es auch gerne eine möglichst hübsche Aussicht
sein.

vg
--
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Jan(Bouli)Van Gerwen
2007-11-23 22:41:37 UTC
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Ganz ab schmirgeln und dann mit autolack aufneu lackieren wirkt gut.

Grüsse Jan
Post by Daniel Böttcher
Post by Dirk Steins
Ich hab meinen alten Driver irgendwann im Winter mal mit feinem
Schmirgelpapier behandelt, damit die Schlagfläche wieder besser aussieht
und wieder eben ist. Eine echte Wirkung auf den Ballflug bezweifle ich
aber. Vom Lack hab ich aber die Finger gelassen, kann man machen, wenn man
will, muss aber nicht sein.
Mir geht's echt nur um den Lack, im Speziellen natürlich die sichtbare
Oberseite.
Auch wenn es nur ein Tool ist, bei der ganzen Zeit, die ich da noch drauf
gucken werde, darf es auch gerne eine möglichst hübsche Aussicht sein.
vg
--
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Gerhard Fecker
2007-11-24 10:39:33 UTC
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Post by Jan(Bouli)Van Gerwen
Post by Daniel Böttcher
Mir geht's echt nur um den Lack, im Speziellen natürlich die sichtbare
Oberseite.
Auch wenn es nur ein Tool ist, bei der ganzen Zeit, die ich da noch drauf
gucken werde, darf es auch gerne eine möglichst hübsche Aussicht sein.
Ganz ab schmirgeln und dann mit autolack aufneu lackieren wirkt gut.
Wegen des cw-Wertes ein Tipp: Nicht pinseln sondern gaanz duenn spruehe! ;-)

cu Gerhard
Christian Bartsch
2007-11-24 18:44:00 UTC
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Post by Daniel Böttcher
Auch wenn es nur ein Tool ist, bei der ganzen Zeit, die ich da noch
drauf gucken werde, darf es auch gerne eine möglichst hübsche
Aussicht sein.
Der Airbrusher Deines Vertrauens macht Dir sicher ein hübsches Pin-Up oder
so da drauf ;-)


Chris
--
Willst Du einen schlechten Schlag sehen, schau Deinem Ball hinterher.
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